皮卡車輛的改裝一直備受熱議，而其中一項常見的改裝就是后箱蓋。然而，皮卡改裝后的后箱蓋可能涉及一些合法性問題，我們需要在追求個性化與功能性之間找到平衡點。
2023-08-21 多變體汽車
日前，長城皮卡公布一季度銷量數(shù)據(jù)，長城皮卡一季度全球累計銷售48817臺，同比增長14%;一季度國內(nèi)終端市占率超50%，再創(chuàng)新高;中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。另外，長城皮卡3月全球銷售19981臺，同比增長8%，環(huán)比增長16%。
2023-08-18 多變體汽車
乘用車領(lǐng)域，燃油車已是明日黃花，新能源汽車已成主流，而皮卡汽車不在此核心區(qū)域，但新能源和新技術(shù)早已大浪席卷而來，皮卡企業(yè)的新技術(shù)革新不僅僅是針對國內(nèi)消費者，電動皮卡在全球各地都是機遇和挑戰(zhàn)并存，所以說，在第二十屆上海車展上，電動皮卡也引得很多皮卡愛好者關(guān)注，給皮卡企業(yè)帶來更多信心。
2023-08-18 多變體汽車
2022年美國汽車銷量排行榜出爐，以下是多變體汽車列出的2022年度美國汽車暢銷前25名清單，皮卡汽車占據(jù)前三名，可見皮卡在美國人生活中的重要，不過隨著國內(nèi)皮卡政策解禁，國內(nèi)皮卡銷量也在發(fā)力?！ ?. 福特F系列皮卡 (653.957 ) 一款車年銷超過65萬，這成績放眼全球都無可匹敵。即使同比銷售下降了10%，福特F系列車型仍然穩(wěn)居銷售排行榜首位。福特還開始銷售F-150的電動版本Ligh
2023-08-18 多變體汽車
根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場銷售數(shù)據(jù)分析， 2023年3月份皮卡市場銷售4.8萬輛，同比下降13%，處于近5年來月度的低位水平。3月環(huán)比增長11%，增幅較小。今年3月的皮卡生產(chǎn)同比下降7%，皮卡出口0.72萬輛，同比下降29%。國內(nèi)市場較穩(wěn)，尤其是縣鄉(xiāng)市場的皮卡銷量占比同比去年增長較平穩(wěn)，有效的抵沖了大城市的皮卡萎縮。2023年1-3月的總體皮卡銷量12.1萬輛，同比下降7%，走勢相對較平穩(wěn)，皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)還是很好的。
2023-08-18 多變體汽車
3月20日，江鈴皮卡全新品牌“江鈴大道”（以下簡稱大道）在北京正式發(fā)布，與此同時，全新技術(shù)架構(gòu)平臺、全新皮卡產(chǎn)品也同步亮相。大道定位于中國皮卡全場景專家，是江鈴皮卡在市場擴容、消費升級和需求多元化的背景下，準(zhǔn)確預(yù)判未來市場發(fā)展趨勢，為滿足用戶全場景用車需求而推出的開創(chuàng)之作。大道以前瞻的品牌理念、先進的技術(shù)架構(gòu)和硬核產(chǎn)品，為皮卡市場帶來全新發(fā)展風(fēng)潮，全面引領(lǐng)皮卡全場景時代。
2023-08-17 多變體汽車
2023上海車展已近尾聲，相信很多車友在車展上看到了更多個性化、高端化、智能化的皮卡產(chǎn)品，未來國產(chǎn)皮卡將全面向乘用車看齊。而在上海車展火熱進行的同時，皮卡解禁政策也得到了進一步推動，4月下旬，多地調(diào)整了城區(qū)皮卡通行政策，明確放開皮卡通行路權(quán)限制，其中更有直轄市上海，具體如下：
2023-08-17 多變體汽車
3月20日，江鈴大道皮卡品牌正式發(fā)布，全新品牌定位為中國皮卡全場景專家，江鈴大道旗下三款皮卡：大道越野版、大道乘用版和大道商乘版，大道皮卡采用巡天架構(gòu)打造，動力上，新車搭載了2.3T發(fā)動機，同時還有全場景底盤設(shè)計，下面，多變體汽車帶你一起了解一下江鈴大道皮卡。
2023-08-17 多變體汽車
